Životopis generálmajora československého letectva Jana Romana Irvinga (1915-1997) , který se ještě za svého života stal legendou napříč profesním leteckým spektrem. Těm, kdo se orientují v naší letecké historii, není rozhodně toto jméno neznámé. Ihned si vybaví jeho příslušnost a působení v naší 311. bombardovací peruti RAF za 2. světové války, kde uskutečnil rekordních 95 operačních letů v celkové délce trvání 1 024 hodin, ale i jeho poválečné útrapy, které se nevyhnuly snad žádnému z našich válečných letců. Doplněno bohatou fotodokumentací z jeho života včetně válečných let.Životopis generálmajora československého letectva Jana Romana Irvinga (1915-1997) , který se ještě za svého života stal legendou napříč profesním leteckým spektrem. Těm, kdo se orientují v naší letecké historii, není rozhodně toto jméno neznámé. Ihned si vybaví jeho příslušnost a působení v naší 311. bombardovací peruti RAF za 2. světové války, kde uskutečnil rekordních 95 operačních letů v celkové délce trvání 1 024 hodin, ale i jeho poválečné útrapy, které se nevyhnuly snad žádnému z našich válečných letců. Doplněno bohatou fotodokumentací z jeho života včetně válečných let.Životopis generálmajora československého letectva Jana Romana Irvinga (1915-1997) , který se ještě za svého života stal legendou napříč profesním leteckým spektrem. Těm, kdo se orientují v naší letecké historii, není rozhodně toto jméno neznámé. Ihned si vybaví jeho příslušnost a působení v naší 311. bombardovací peruti RAF za 2. světové války, kde uskutečnil rekordních 95 operačních letů v celkové délce trvání 1 024 hodin, ale i jeho poválečné útrapy, které se nevyhnuly snad žádnému z našich válečných letců. Doplněno bohatou fotodokumentací z jeho života včetně válečných let.
