Technik

Kniha popisuje vznik, rozvoj a zánik státní poštovní autobusové dopravy v rakousko-uherské monarchii, se zvláštním zřetelem na tuto dopravu v Čechách, na Moravě a na Slovensku. Kromě přehledu všech poštou provozovaných autobusových linek i s daty jejich otevření přináší úplný seznam státních autobusů, používaných v českých zemích před 1.světovou válkou, včetně informací o jejich výrobě, konstrukci a materiálně -technickém zabezpečení.

Vznik, největší slávu i postupný úpadek železárského fenoménu habsburské monarchie popsala autorka s precizní faktografií a doplnila knihu téměř stovkou vzácných archivních i objevných současných fotografií.

Bohatě ilustrovaná publikace navazuje na biografii „muže, který dal vzniknout motocyklům Jawa“. Jádro knihy tentokrát spočívá v podrobném přehledu všech dosud známých zbrojních projektů Ing. Františka Janečka a jeho firem, zejména Zbrojovky, která nesla jeho jméno a proslulost jí získala světoznámá značka JAWA.

Autor ale pojednává také o hledání vhodného výrobního programu a nucené změně orientace původně zbrojní firmy na vozidla, především legendární motocykly.

Vedle samotného Ing. Františka Janečka je pozornost věnována i dalším významným postavám v čele s jeho synem Ing. Františkem Karlem Janečkem. Na závěr si práce všímá smutného konce kdysi slavné firmy a jejího současného neutěšeného stavu.

Vzpomínka na vznik, techniku, provoz i zánik úzkorozchodné tramvajové dopravy v Jablonci nad Nisou.

První díl trilogie o historii motorizace rychlíkových spojů u ČSD. Obsahuje i podrobná pojednání o nasazení motorových vozů M 283.0 a M 275.1 a motorových jednotek M 297.0 a M 494.0.

Barevná encyklopedie dokumentuje dvousetleté období konstrukce a výroby motorových vozidel na našem území – a to od úplně prvního Božkova parovozu z roku 1815 až po nejnovější modely Škoda Rapid Sport a Škoda Superb 2015. Kniha nabízí přehled úspěšných i méně úspěšných sériově vyráběných vozidel, prototypů, studií, malosériových vozidel, luxusních automobilů, sportovních i závodních modelů i individuálně vyrobených vozidel.

Profesor Zdeněk Kopal se narodil 4. dubna 1914 v Litomyšli. Vystudoval Přírodovědeckou fakultu UK v Praze a absolvoval postgraduální studia ve Velké Británii, kde ho zastihla II. světová válka. Během války působil na Harvardově univerzitě a M. I. T. v Cambridgi a počítalo se s tím, že po skončení války převezme katedru astronomie Přírodovědecké fakulty UK v Praze. Vinou komunistického převratu v únoru 1948 k tomu však nedošlo a profesor Kopal přijal nabídku na založení katedry astronomie Univerzity v Manchesteru ve Velké Británii, na které působil až do své smrti v roce 1993. Proslavil se svými pracemi v oboru výzkumu těsných dvojhvězd, výzkumu Měsíce (příprava amerického programu Apollo) a v numerické matematice. Napsal velkou řadu monografií a spoustu vynikajících vědeckých prací.